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大型球磨機主傳動齒輪的磨合修復與操作潤滑
發布時間:2011-07-27 08:07:33 瀏覽:

     江西銅業集團公司貴溪冶煉廠電爐渣和轉爐渣采用粗碎一半自磨一球磨一浮選的新工藝處理,利用該渣選系統可從電爐爐渣中回收金屬銅,提高銅資源的綜合利用率。通過改善設備的潤滑及合理配置工藝參數,有效地將降低了設備能耗,提高了設備的使用效率和經濟效益。
    球磨機主要參數
    渣選車間選用2臺中信重機的溢流型球磨機,大齒輪潤滑系統為FARVAL雙線程噴灑潤滑裝置,控制器為SS4500,其規格和主要參數如下。
    規格5.03m×8.3m
    推薦裝球量266000kg
    主電機功率3300kW
    桶體有效容積152.3m3
    球磨機轉速14.4r/min
    設備重量438646kg
    主傳動齒輪運行中出現的問題
    設備運行初期,球磨機主傳齒輪潤滑選用一種瀝青基的潤滑劑。運行一段時間后,發現齒面溫度偏高,較高溫度達85~90℃,整個齒面的溫度偏差亦非常大,較大溫差約3O℃;同時齒面出現明顯的膠合、刮擦、塑性變形等損傷。
    中信重機5.03×8.3m溢流型球磨機是當時國內較大型的溢流球磨機,電動機經減速機后由大型斜齒傳動帶動簡體轉動。設備運轉時齒面接觸應力大,潤滑困難;同時,由于齒輪寬度達835mm,設備安裝時很難保證整個齒面負載均勻,加之大型齒輪自身材料變形的影響,在帶負荷運轉時,易出現齒面負載不均情況(即偏載)。偏載會導致齒面某一局部的接觸應力增大,使齒面出現過度磨損、膠合、塑性變形及點蝕等損傷。
    解決方案
    針對上述問題,提出了幾點解決方案。
    調整齒頂間隙,盡量使負載均勻現場首先重新調整校對了齒頂間隙,盡量使齒面接觸負載更加均勻,并聯系潤滑劑供應商,更換粘度更大的瀝青基潤滑劑。通過以上調整,齒面溫度和溫差有一定降低,但效果不明顯,而且齒面損傷不斷加劇,并逐漸有齒面點蝕出現。為避免齒面狀況快速惡化,不得不降低設備負荷,以犧牲產能的辦法保護齒輪。
    經過認真分析,判斷該潤滑劑潤滑承載能力差,不能滿足如此大型球磨機齒輪的潤滑要求。另外,由于齒輪寬度寬,齒面加工粗糙度高,大型齒輪的自身形變,初期運行時齒面已出現了損傷,僅依靠調整齒頂間隙很難達到齒面負載均勻。
    按照潤滑劑廠商推薦的用量和噴灑周期,磨合前,對大齒輪噴灑潤滑系統的噴灑參數進行了調整,噴灑間隔時間由原來的12min調整為6min,按每厘米齒寬每小時噴灑量5g進行噴灑。于2007年9月28日至10月28日使用GRANFLOSCONB.SGO0ULTRA磨合潤滑劑360kg。磨合后的齒面溫度及小齒輪兩端支承軸承座振動數據記錄見表I。開始磨合時,小齒輪較高溫度為85℃,較高溫差為22cI=,磨合后小齒輪嚙合面較高溫度為50攝氏度,較大溫差為1℃,磨合后大小齒輪嚙合面溫度都有明顯降低,由測得的小齒輪齒面溫度和溫差可知,磨合使小齒輪嚙合面變得光滑,減小了運轉時的摩擦,齒面負載更加均勻。磨合后,消除了偏載,齒輪嚙合面積增大,運轉更加平穩,因此,磨合后小齒輪軸承座的振動亦有所降低,有利于保護支承軸承。

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